企业介绍

新昌县交通建设有限公司成立于2018年3月20日，注册资本5000万元，为新昌县交通投资集团有限公司全资子公司，具有公路工程施工总承包贰级资质。公司主营业务范围包括交通基础设施开发、建设；交通工程施工；水利工程开发建设；土地开发；道路养护；建筑工程技术服务；园林绿化；工程机械租赁、销售等。

新昌县连峰检测技术有限公司成立于2020年12月9日，注册资本100万元，具有公路水运工程质量检测丙级资质。公司主营业务范围包括公路水运工程检验检测服务，建设工程质量检测。

背景

在国企深化改革与市场化转型的背景下，新昌县交通建设有限公司面临以下薪酬管理挑战：

1.  薪酬总额硬性约束与激励需求的矛盾：在严格的工资总额管控下，如何平衡控制要求与有效激励成为核心难题

2. 岗位责任与薪酬匹配度不足：部分岗位的工作内容的扩充、调整、变化，薪级设置未能充分体现岗位责任与价值贡献的变化、

3. 专业技术与管理序列薪酬失衡：专业技术人员晋升通道与管理干部薪酬均衡性不够

4. 薪酬总额管控机制缺失：公司缺乏自我调控动力，监管复杂且灵活性差，影响经营自主性

5. 项目奖金体系亟待优化：现有项目奖分配机制未能有效激励核心骨干人员

项目任务

1. 薪酬总额优化设计：在政策框架内建立弹性管控机制，提升总额使用效能

2. 双通道薪酬体系优化：优化管理序列与专业序列并行的薪酬晋升路径

3. 项目奖金体系重构：优化项目奖分配模式，强化核心人才激励

4. 总额自控机制建立：设计工资总额与经营效益联动机制，提升管理灵活性

解决方案与实施

1. 薪酬总额弹性管控机制设计：建立"基础总额+效益联动"的弹性管理模式；设计总额与公司经营业绩、项目完成质量的双挂钩机制； 制定总额内部调配规则，增强管理灵活性

2.   岗位价值重估与薪级优化：运用国际岗位评估工具，运用插值法对变化岗位进行价值重估；调整不合理薪级设置，确保责任与薪酬匹配；建立岗位职责动态评估机制，实现薪级及时调整。

3.   专业技术序列薪酬通道建设：设计专业序列宽带薪酬体系，拓宽技术人员发展空间；建立技术等级评定标准，实现技术能力与薪酬挂钩。

4.  项目奖金体系优化：重构项目奖分配模型，加大向核心骨干倾斜力度；建立项目类型难度系数评价体系，差异化设定奖金标准；建立了标准的角色系数矩阵，实现“角色价值”与“个人贡献”的双重激励

5.  总额自控机制与监管优化：建立公司内部总额预算机制，提升自主管理能力；

6.  建立公司的薪酬管理办法，细化为具体的制度条款和操作步骤，同时了明确了薪酬测算和套改的核心逻辑。